中國時報 2007.11.18 
張舒婷、李義/高雄報導
     寫下全球第一位華人駕駛無動力帆船環遊世界的劉寧生,因不滿台灣法令僵化,帆船無法就地合法,忍痛將曾陪伴他在茫茫大海中度過八百多個日子的「跨世紀號」出售,將在十八日由法國籍新船主駛離台灣,只留下見證世界紀錄的「萬人簽帆」。
 
     「船放久,不使用,不僅是英雄無用武之地,還可能會壞掉。」劉寧生苦笑著說,為她找到好婆家,放心不少,船還是不要留在台灣比較恰當。
 
     劉寧生談起賣船的原因就難掩氣憤,「左手講海洋國家、右手打這些為海洋國家努力的人!」,奔走六、七年,台灣迄今無大型帆船管理法令,他說:「我每次和他們開會一定胃痛!開到我頭髮都白成這樣了!難道等到自己進棺材都還不見成果嗎?」
 
     環遊世界 風光一時
     一九九八年,劉寧生駕「跨世紀號」出航,二○○一年平安返抵高雄港,吸引國人關注。此後,「跨世紀號」就停泊在停泊在鼓山渡船場哨船頭遊艇碼頭,但因台灣沒有相關法令,掛著美國旗幟,且因重量超過廿噸,視同商船處理。
 
     確定出售「跨世紀號」後的日子裡,劉寧生每天船裡船外忙個不停,擦拭、維修與自己的孩子做最後的道別。
 
     買家法國籍芙瑞德、愛倫夫婦對「跨世紀號」讚不絕口,外型美性能佳,芙瑞德又是服役廿五年的法國海軍退役,看到夫婦兩對「跨世紀號」視如己出,劉寧生寬心不少,相信「跨世紀號」已找到最好的婆家。
 
     萬人簽帆 空留回憶
     「跨世紀號」十八日下午就要揮別高雄港,航向大海,劉寧生只留下曾陪伴征戰世界各海域,回台後供國人簽名的「萬人簽帆」的帆布,上面還有影響促成他決心環遊世界的父親,也是已往生知名畫家劉其偉的留言:「要成功一件事,應常抱有一顆感恩的心。」
 
     哨船頭的黃昏裡,海風撩撥著「萬人簽帆」,劉寧生撫著它喃喃細數著曾走過的晨昏、風雨、烈陽、風暴,「跨世紀號」將走入記憶塵封。
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