接待陸客旅行社 全聯會被指壟斷
【陳如嬌╱台北報導】兩岸周末包機下周五（七月四日）就要首航，卻因要實現國內六個機場都有陸客登台目標，以致遲遲無法定案。民航局昨晚緊急協調中華航空政策配合飛台東─南京包機，由華信航空執行飛航任務，終於達成六個機場都有陸客報到的任務。
【陳如嬌╱台北報導】兩岸周末包機下周五（七月四日）就要首航，卻因要實現國內六個機場都有陸客登台目標，以致遲遲無法定案。民航局昨晚緊急協調中華航空政策配合飛台東─南京包機，由華信航空執行飛航任務，終於達成六個機場都有陸客報到的任務。
觀光局雖透過台旅會與海旅會溝通，希望首航當天，共六百人的六個陸客首發團，能從桃園、松山、台中、小港、台東、花蓮機場登台，但國籍和中國籍航空都對松山和桃園情有獨鍾，航班主力都在這兩機場；台中雖有包機到廈門，卻無班機回台中，小港則因高雄市長陳菊高分貝抗議，立榮航空緊急將原飛桃園─廈門航班改飛高雄─廣州，唯獨台東缺席。
「一個也不能少」
觀光局長賴瑟珍昨整天和對岸溝通，昨傍晚終於傳來敲定的訊息。旅遊業界透露，原未安排陸客報到的小港、台中、台東機場，都將各有一百名陸客，加上先前敲定的桃園、松山和花蓮機場，也各有一百名陸客，總算達成「一個機場也不能少」的目標。
民航局昨也緊急協調航空公司協助，業者聽到包機航點又可能有變化都罵翻天；民航局長張國政則低調回應，確實有協調華航幫忙，將華信下周六飛桃園－廣州的額度，調到下周五飛台東─南京，現正展開申請作業，就看時間來不來得及。
至於接待陸客首發團的旅行社名單，也經一再變化後終在昨天底定，由康福、北航、中國、假日、鳳凰、中時、廈航七家旅行社承接；中國國家旅遊局長、海旅會長邵琪偉率領的總團，則還未確定由哪家負責接待。
說明會吸二百人
有業者質疑，國內有資格承接陸客團的旅行社近二百家，為何屏雀中選的七家業者中，就有兩家是旅行公會全聯會重要幹部的旅行社，好處都被少數業者壟斷。觀光局官員回應，觀光局只提供對岸所有具接待資格的業者名單，並未特別推薦由誰承接，全由對岸決定。另配合七月十八日起，每天有三千名陸客來台，全聯會昨也辦理陸客來台觀光接待旅行業者講習說明會，吸引二百多名業者參加。
有業者質疑，國內有資格承接陸客團的旅行社近二百家，為何屏雀中選的七家業者中，就有兩家是旅行公會全聯會重要幹部的旅行社，好處都被少數業者壟斷。觀光局官員回應，觀光局只提供對岸所有具接待資格的業者名單，並未特別推薦由誰承接，全由對岸決定。另配合七月十八日起，每天有三千名陸客來台，全聯會昨也辦理陸客來台觀光接待旅行業者講習說明會，吸引二百多名業者參加。
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